பயோமாஸ் துகள்களின் அதிக ஈரப்பதம் பயோமாஸ் பெல்லட் சப்ளையர்களின் எடையை அதிகரிக்கும், ஆனால் பயோமாஸ் கொதிகலன்களை எரித்தவுடன், அது கொதிகலனின் எரிப்பை தீவிரமாக பாதிக்கும், இது உலை சிதைந்து ஃப்ளூ வாயுவை உருவாக்கும். மிகவும் ஊடுருவும். கார்பன் உள்ளடக்கம் மிக அதிகமாக உள்ளது, கொதிகலன் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. பயோமாஸ் கொதிகலன்கள், 20% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதம் கொண்ட பயோமாஸ் பெல்லட் எரிபொருளை உலையில் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக இல்லை என்பதால், அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட பயோமாஸ் பெல்லட் எரிபொருளானது எரிப்புக்காக பயோமாஸ் கொதிகலனுக்குள் நுழைந்தால், பின்வரும் சிக்கல்கள் ஏற்படும்:

1. கொதிகலன் நேர்மறை அழுத்தத்தில் எரிகிறது மற்றும் சாம்பலில் கார்பன் உள்ளடக்கம் அதிகமாக உள்ளது:

கொதிகலன் அதிக சுமையின் கீழ் இருக்கும்போது, ​​வெப்பத்தை வெளியிட கொதிகலனில் நீராவி முதலில் உருவாகிறது, அதைத் தொடர்ந்து எரிப்பு மற்றும் வெப்ப வெளியீட்டு செயல்முறை. அடிக்கடி கொதிகலன் நேர்மறை அழுத்தம் வடிவில். கொதிகலனில் உள்ள பெரிய அளவிலான நீராவி உலை வெப்பநிலையை குறைக்கிறது. சேர்க்கப்பட்ட ஆக்சிஜன் நீராவியால் சூழப்பட்டு ஒரு தடையை உருவாக்குகிறது, மேலும் அது சுடருடன் நன்றாக கலக்க கடினமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக எரிப்பு போது போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லை. இது அதிகரித்தால், அது தவிர்க்க முடியாமல் ஃப்ளூ வாயு வேகத்தில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். உலைகளில் உள்ள சுடரை ஊடுருவிச் செல்லும் ஃப்ளூ வாயு வேகமாகப் பாயும், இது கொதிகலனின் நிலையான எரிப்பைப் பாதிக்கும், இதன் விளைவாக உலையில் போதுமான எரிப்பு நேரம் இல்லை மற்றும் அதிக அளவு எரிப்புகளிலிருந்து தப்பிக்கும்.

2. தீப்பொறிகளுடன் கூடிய வால் சாம்பல்: அதிக அளவு எரிக்கப்படாத பறக்கும் சாம்பல் வால் ஃப்ளூவில் நுழைவதால், தூசி சேகரிக்கும் முன் தூசி மற்றும் சாம்பலில் சேமிக்கப்படும் சாம்பல் சேமிக்கப்படும் போது, ​​சூடான பறக்கும் சாம்பல் காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும், மற்றும் நீங்கள் தெளிவான செவ்வாய் கிரகத்தைக் காண்பீர்கள். தூசி சேகரிப்பாளரின் பையை எரிப்பது மற்றும் தூண்டப்பட்ட வரைவு விசிறியின் தூண்டுதலின் உடைகளை துரிதப்படுத்துவது எளிது.

3. உயர்-சுமை உயிரி கொதிகலன்கள் கடினம்:

பயோமாஸ் கொதிகலனில் சுமை அதிகரிப்பது ஊட்ட மற்றும் காற்றின் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும். அதிக சுமை, உலைகளில் அதிக தொந்தரவு. குறைந்த கலோரிக் மதிப்பு மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் எரிபொருளை எரிக்கும் போது, ​​விரிவடையும் ஏரோசோல்கள் கொதிகலன் வடிவமைப்பால் அனுமதிக்கப்படும் வரம்புகளுக்கு அப்பால் உலை நிரப்ப முடியும். கொதிகலனுக்கு எண்டோடெர்மிக் மற்றும் எக்ஸோதெர்மிக் செயல்முறைகளுக்கு இடமளிக்க போதுமான இடம் இல்லை, மேலும் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஃப்ளூ வாயுவின் அளவு உடனடியாக கடுமையாக மாறலாம். மிகவும் வலுவான இடையூறுகளின் கீழ், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் உருவாகும், இதன் விளைவாக குறிப்பிடத்தக்க இயக்க ஏற்றத்தாழ்வுகள் ஏற்படும். இத்தகைய இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், அதிக கொதிகலன் அளவு வெப்ப சுமை உருவாக்க முடியாது, எரிப்பு தீவிரம் போதுமானதாக இல்லை, அதிக சுமைகளை சந்திக்க தேவையான வெப்பத்தை உருவாக்க முடியாது, மற்றும் போதுமான எரிப்பு காரணமாக எரியக்கூடிய சாம்பல் உருவாகிறது.