மரத் துகள்கள் இயந்திரங்கள் இப்போது மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன, மேலும் பல முதலீட்டாளர்கள் பெல்லட் இயந்திர உற்பத்தி வரிசை உபகரணங்களை வாங்கியுள்ளனர், ஆனால் மரத் துகள்கள் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு சில நேரங்களில் மூலப்பொருட்கள், ஈரப்பதம் அல்லது வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக சுமை நிலை ஓவர்லோட் நிகழ்வை உருவாக்குகிறது.அதிக சுமை காரணமாக இயந்திரம் தடுக்கப்படும்போது, ​​மின்னோட்ட ஓவர்லோட் கவனிக்கப்படும்போது ஆபரேட்டர் வழக்கமாக பைபாஸ் கதவு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சைத் திறக்கிறார், இதனால் உள்வரும் பொருள் பைபாஸ் கதவிலிருந்து வெளியேறி, மின்னோட்டம் சாதாரண மதிப்புக்கு திரும்பும்போது அதை மூடுவார்.

மரத் துகள் இயந்திர பாதுகாப்பு சிக்கல்களின் தானியங்கி கட்டுப்பாடு.
பைபாஸ் கதவின் தானியங்கி இறக்குதல் பொறிமுறையின் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை மேலே உள்ள செயல்முறையைப் போன்றது. கட்டுப்பாட்டு மையம் உண்மையான மின்னோட்டம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை மீறுவதைக் கண்டறிந்தால், அது பைபாஸ் கதவில் உள்ள சோலனாய்டு வால்வுக்கு ஒரு திறப்பு சமிக்ஞையை வழங்கும், இது சிலிண்டரின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பின்னர் கதவு சிலிண்டரால் திறக்கப்படுகிறது, ஊட்டம் வெளியேறுகிறது, மின்னோட்டம் குறைகிறது, மேலும் பைபாஸ் கதவு தானாகவே மூடப்படும். மேலே உள்ள தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு செயல்முறை, பெல்லட் இயந்திரத்தில் எந்த நேரத்திலும் ஏற்படக்கூடிய இயந்திர அடைப்பு நிகழ்வைத் தவிர்க்கிறது, மேலும் ஆபரேட்டர் இனி மின்னோட்ட மாற்றத்தை அந்த இடத்திலேயே கண்காணிக்க வேண்டியதில்லை, இது மக்களின் பணிச்சுமையைக் குறைக்கிறது.
அழுத்தும் ரோலர் மற்றும் ரிங் டைக்கான தானியங்கி பாதுகாப்பு அமைப்பு அழுத்தும் ரோலர் மற்றும் ரிங் டைக்கு இடையில் இரும்புத் தொகுதிகள் அல்லது பிற பெரிய கடினமான அசுத்தங்கள் நுழைந்து அழுத்தும் ரோலர் மற்றும் ரிங் டைக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பிரதான தண்டின் பின்புற முனையில் ஒரு பாதுகாப்பு முள் அல்லது ஹைட்ராலிக் வளையம் சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மரத்தூள் பெல்லட் இயந்திரம் தீவிரமாக ஓவர்லோட் செய்யப்படும்போது, ​​பாதுகாப்பு முள் அல்லது உராய்வுத் தகட்டின் உராய்வு விசை மற்றும் வளையத்தில் உள்ள உராய்வு வட்டின் உராய்வு விசை மீறப்படும் வகை பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு பொறிமுறை. இந்த நேரத்தில், பாதுகாப்பு முள் வெட்டப்படுகிறது அல்லது உராய்வு வட்டு சுழல்கிறது, மேலும் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் தூண்டப்படுகிறது. செயல், மற்றும் செயல் சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் அழுத்தும் ரோலர் மற்றும் ரிங் டையைப் பாதுகாக்க கட்டுப்பாட்டு மையம் நிறுத்த கட்டளையை அனுப்புகிறது.

பெல்ட் நழுவுவதைத் தடுக்கவும், பரிமாற்ற செயல்திறனைக் குறைக்கவும், பெல்ட் எரிவதைத் தடுக்கவும், கப்பியின் வேகத்தை உணர இயக்கப்படும் கப்பியில் ஒரு வேக உணரியை நிறுவலாம்.

பெல்ட் தளர்ந்த பிறகு நழுவும்போது, ​​இயக்கப்படும் கப்பியின் சுழற்சி வேகம் குறையும். இது சாதாரண சுழற்சி வேகத்தை விட ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அது பொதுவாக சாதாரண மதிப்பில் 90%~95% ஆக அமைக்கப்படுகிறது. பெல்ட் எரிவதைத் தடுக்க மின்சாரம் நிறுத்தப்படும்.